В июле журнал «Дальнобойщик» по просьбе автоперевозчиков Белгорода планировал провести встречу и читательскую конференцию по проблемам автотранспортников Белгородской области. Однако уже в ходе подготовки и организации встречи круг предполагаемых к обсуждению вопросов сильно расширился. Поэтому предложение редакции – не только обсудить, но и попытаться сделать какие-то практические шаги по нормализации работы среднего и малого бизнеса в автоперевозках – было поддержано белгородскими инициаторами встречи.

 

    Первая и главная мысль руководителей автопредприятий – учитывая огромное количество проблем, при отсутствии четких правил игры на рынке автоперевозок, транспортные предприятия, стремящиеся к нормальной стабильной работе, в одиночку долго не протянут. Необходимо объединяться. Для начала – хотя бы небольшому числу коллег-единомышленников. Тем более что примеры (и журнал об этом неоднократно писал) есть.

 

Редакция пригласила к участию в конференции в Белгороде представителей Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов (Москва),  и некоммерческого партнерства «Общество добросовестных перевозчиков «Прикамье» (Пермь).

 

И фактически встреча с читателями превратилась в первое организационное собрание автоперевозчиков Белгородской области, на котором речь шла о конкретных шагах по созданию общественной организации, способной объединить разрозненные предприятия, создать более-менее комфортные, предсказуемые условия для развития бизнеса, выступать в защиту своих членов. Своим опытом и видением того, как должна работать подобная структура, поделился Александр Котов, руководитель МПВП, и Константин Лещев, вице-президент «Прикамья».

 

Подробный отчет о конференции, о поднятых на ней вопросах и принятых решениях будет опубликован в следующем номере «Дальнобойщика»